2017年方過半,創(chuàng)投圈的 “風(fēng)口”已經(jīng)是換了一波又一波,共享單車接連交出了幾份尸檢報告, 共享充電寶的 “故事”許久沒了動靜。終于,在這兩周,資本與媒體迅速把 “無人 便利店 ”架上了舞臺,使其成為被熱議、追捧的新主角。
這當(dāng)然是一個足夠有理由火起來的話題。
去年年底,亞馬遜宣布推出名叫 Amazon Go的概念店,用戶掃描進(jìn)店,自動結(jié)款,免去排隊、支付的操作,為 “無人零售”這個概念做足了鋪墊。而從今年六月底開始,先是 “F5未來商店”獲得了3000萬元的A+輪融資,緊接著,“繽果盒子”宣布已完成A輪融資,金額超1億元;傳統(tǒng)零售品牌娃哈哈大筆一揮,和深蘭科技簽了份 “3年10萬臺,10年百萬臺”的單子,聯(lián)手螞蟻金服推出take go無人店,阿里在造物節(jié)上曬出的 “淘咖啡”也在朋友圈里連刷幾屏。
資本涌入,巨頭布局, 好不熱鬧,已經(jīng)被 “共享”霸占太久的創(chuàng)投圈顯然需要一個新的“IP”,因而一個被反復(fù)提及的問題是——
“無人 便利店 ”會是一個真風(fēng)口嗎?
無人 便利店 之所以讓人興奮,原因無外乎兩點(diǎn):其一是在租金、人力成本的方面的優(yōu)勢,其二是為消費(fèi)者提供更便捷的購物體驗(yàn)。
現(xiàn)有的無人 便利店 項目可以簡單粗暴地分為兩大類: 一類是以Amazon GO 、take go為代表的全智能型, 一類是以消費(fèi)者自主取代收銀員的半智能型。
亞馬遜的Amazon GO ,打出了 “just walk out”的slogan,理想狀態(tài)是顧客在通過手機(jī)掃描二維碼進(jìn)門后,拿上挑選好的商品便可直接出門,離開商店,顧客會收到賬單,而費(fèi)用已經(jīng)從其Amazon賬戶上劃走。整個過程中無需排隊結(jié)賬。
而國內(nèi)無人 便利店 項目目前主流的方式是,在掃碼進(jìn)門,選好心儀的商品后,需要將商品集中放置到收銀臺檢測區(qū),再進(jìn)行掃碼支付,繼而離店。
“租金、人力成本的大幅增長”被看作是“無人 便利店 ”誕生的驅(qū)動因素,因此,可以看到,關(guān)于“無人 便利店 ”的討論集中在了能不能大幅地節(jié)約成本,提升店面坪效上來。
繽果盒子的CEO陳子林給出了這樣的一個數(shù)據(jù):
一個15平方米的繽果盒子,能提供超過800個SKU , 這與40平方米的傳統(tǒng) 便利店 所能承載的SKU相當(dāng),原因是繽果盒子里不設(shè)傳統(tǒng) 便利店 所有的倉儲備貨空間,而一般 便利店 需要至少4人維持運(yùn)營,而繽果盒子,只需4個人就能維持40家店的運(yùn)營,租金能節(jié)省大半, “運(yùn)營成本卻不到傳統(tǒng) 便利店 的15%”。
但是,真的如此美好嗎?
更低的投入成本?更高的效率?
更賺錢自然是壓縮成本的最終目的,在一些無人 便利店 創(chuàng)業(yè)者看來,似乎只要盡可能地讓一定空間里擠進(jìn)盡可能豐富的貨品,加施之智能識別、支付手段,就能輕松達(dá)成。然而,資深零售人超市老萬卻算了另外一筆帳:
就坪效來看,無人 便利店 并沒有優(yōu)于諸如7-11之類的日系 便利店 ,而目前20萬一個的 便利店 盒子(20平大小)的投入成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了一家90平的普通 便利店 。雖然無人 便利店 在資金、人力成本方面確實(shí)能占據(jù)些優(yōu)勢,但即使是4個人能維運(yùn)40家店,或者按另一說法,2個人能維持7家店的運(yùn)營,其硬件上的巨大投入,從很大程度上幾乎毫不費(fèi)力地能夠覆蓋掉費(fèi)心費(fèi)力想要剩下來的租金、人力成本,從提升效率上來看,較于7-11等連鎖 便利店 也并沒有明顯的改善。
更便捷的消費(fèi)體驗(yàn)?
顯然,亞馬遜提供的是更為流暢的購物體驗(yàn),在掃碼進(jìn)門之后,你甚至無需再掏出手機(jī),安心選購商品即可,但是相對來說,其對于技術(shù)也有了更高的要求。而更多產(chǎn)品選擇的,集合型讀取電子價簽進(jìn)行結(jié)算的方式,依舊需要用戶進(jìn)行 “支付”這個操作,這就意味著在結(jié)算臺一定會有一定程度的顧客滯留的情況出現(xiàn)。
更關(guān)鍵的是,為了追求 “租金的便宜”,現(xiàn)有的封閉式的無人 便利店 面積都不大。國內(nèi)盒子們一般只有15平到20平,除去貨品占據(jù)的面積,能夠容納的人數(shù)本身已經(jīng)是非常有限了,顧客能否快速地流通對于體驗(yàn)來說非常重要。但是為了盡可能多地滿足用戶的需求,吸引用戶、提高客單價, “無人 便利店 ”里有需要盡可能多的 SKU,而這又增加了用戶在選擇上的時間成本,如若高峰期碰到一位 “選擇困難癥”的朋友,店面內(nèi)走不動身也是完全有可能的。想要不排隊?不存在的。你看,即使是面積高達(dá)167平米的Amazon go目前能夠完美運(yùn)營的條件也是:店內(nèi)少于20人,或者當(dāng)他們移動緩慢時。
然而,我們需要把目光放得更長遠(yuǎn)一些
“無人 便利店 ”要想真正做到便利,高密度的鋪點(diǎn)是必須的,換句話說就是必須規(guī)模化。現(xiàn)有的 “無人 便利店 ”項目,一個“店鋪”的投入成本從2萬到20萬不等,當(dāng) “盒子”的規(guī)模化生產(chǎn)得以成立的時候,其生產(chǎn)成本也是會隨之降低的。
然而,規(guī)模化不僅僅是對項目硬件設(shè)施生產(chǎn)的供應(yīng)鏈提出了非常巨大的挑戰(zhàn),同時,也對店內(nèi)銷售商品的供應(yīng)鏈有著很高的要求。而后者,不僅僅是依靠資本就能得到很好解決。
繽果盒子的背后依托著傳統(tǒng)零售商大潤發(fā),Take go背后有娃哈哈、阿里,沒有“靠山”的“草根”創(chuàng)業(yè)者很難僅憑資本的支持進(jìn)行迅速的擴(kuò)張。而反過來說,手中不具備零售資源的風(fēng)投機(jī)構(gòu),若是只給項目提供錢本身,意義也是不大的,除此之外,產(chǎn)品技術(shù)方面的研發(fā)費(fèi)用也會是一筆巨大的花銷。
巨頭入局,各家又有何種心思
居然之家:圍繞會員的多元化場景服務(wù)
主營家居建材賣場的的居然之家,是被外界冠以 “跨界者”的頭銜入局無人 便利店 的。然而,在他們自己看來,這不過是其在零售多元化場景下的又一次嘗試。
2016年,居然之家的董事長汪林朋曾提出集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的新方向:“現(xiàn)在消費(fèi)者已經(jīng)逐漸從生理需求轉(zhuǎn)型升級到精神需求,居然之家也要從之前的解決消費(fèi)者住的問題進(jìn)行創(chuàng)新。跟上大消費(fèi)時代的來臨,是企業(yè)發(fā)展的勢在必行。”據(jù)此,做賣場、家裝的居然之家開始進(jìn)駐商超、健身中心等領(lǐng)域。而這些嘗試,主要是以集團(tuán)的注冊會員體系作為支撐。
為了更好的沉淀用戶,居然之家很早便針對集團(tuán)消費(fèi)者推出了會員忠誠計劃,旗下會員享有專屬折扣、送貨上門等服務(wù)。經(jīng)年下來,居然之家已經(jīng)在全國范圍內(nèi)積累了600萬名會員,其中北京會員數(shù)為50萬名,這些會員都是通過購買居然之家旗下的家居商品而來。
然而,對于絕大多數(shù)消費(fèi)者而言,家居建材的購買,雖然客單價非常可觀,但是消費(fèi)頻率極低,有的甚至是一次性的,這意味著大多數(shù)的會員在居然之家這個平臺上是極度缺乏活性的,而對于會員來說,自己賬戶中的大量積分也是沒有合適的利用渠道。顯然,集團(tuán)需要打造更高頻的消費(fèi)場景去黏結(jié)消費(fèi)者、盤活集納來的會員。
為了解決這個問題,同時也是出于豐富業(yè)態(tài)的考量,在過去兩年,居然之家先后在北京推出了安康超市、 怡食家超市,這兩家超市主打的是進(jìn)口食品,分別位于居然之家兩個門店大樓的負(fù)一樓內(nèi),面積均達(dá)5000平以上。
將超市建立在自家大樓之內(nèi),很大一部分原因是為了節(jié)約場地成本,此外,尋找如此大面積的門店、場地本身就是一件非常困難的事,留給居然之家的選擇并不多。
但是這帶來的一個直接問題是,居然之家的大多數(shù)門店都并非處于人流密集的地帶,甚至可以說是遠(yuǎn)離一般的社區(qū)、寫字樓、商貿(mào)中心的,這意味著很難有穩(wěn)定的客流量,直接影響的便是超市內(nèi)商品的銷售流通,盡管針對會員,超市開放了線上線下的一體式服務(wù),但顯然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。他們需要建立更易觸達(dá)到消費(fèi)人群的 “觸手”。
嘗試過的最直接的方式是選擇人流密集的地方,諸如地鐵口、社區(qū)門口,設(shè)點(diǎn)地推,但這方法著實(shí)也太過費(fèi)時費(fèi)力,累貨而來還要累貨而去,不劃算。也正是據(jù)此,居然之家的商超業(yè)務(wù)部開始構(gòu)思無人 便利店 這件事。
元璟資本的郭翌從去年6月份便開始關(guān)注無人零售,他告訴虎嗅,在他看來最大的亮點(diǎn)在于相對于傳統(tǒng)的 便利店 ,無人 便利店 能快速的擴(kuò)張——標(biāo)準(zhǔn)化的盒子,意味著能快速批量生產(chǎn),輕人工化的運(yùn)營,意味著省去了部分招聘、培訓(xùn)的環(huán)節(jié)。他認(rèn)為,在消費(fèi)者對于即時性購物的需求尚未能得到很好滿足的前提條件下,以更快的方式鋪點(diǎn),迅速到達(dá)人群才是關(guān)鍵的關(guān)鍵,所謂的無人、智能都只是手段,而非目的。
對于居然之家而言,相較于以傳統(tǒng)的方式去開 便利店 ,投放無人的盒子似乎是更便利快捷的選擇之一。在采訪過程中,居然之家旗下怡食家CEO安利英反復(fù)跟虎嗅強(qiáng)調(diào)的就是兩個字:效率。
居然之家并不打算死磕所謂的無人 便利店 ,她坦言,“我就是個做零售的,什么東西對我來講,賬算得過來就做什么,僅此而已。” 安利英認(rèn)為,脫離場景討論客單價是沒有意義的,有時越密集的場所,其客單價反而是越低的,基本上消費(fèi)者在便利性地買一點(diǎn)東西之后就離開了。”而圍繞提升效率這一點(diǎn),依據(jù)不同的場景,居然之家可以選擇不同類型的“觸手”,可以是無人 便利店 ,也可以是自動販?zhǔn)蹤C(jī)。“有的模塊你是不值得付費(fèi),你要把它打的非常成本低,組合在一起,新的這個模塊才會特別的有戰(zhàn)斗力。”
阿里:用技術(shù)賦能線下實(shí)體店,做 “水電煤”
真正點(diǎn)燃無人 便利店 這個話題的無疑是阿里。
在月初的阿里造物節(jié)上, “淘咖啡”一舉亮相,于此同時,阿里CEO張勇在大會上稱,希望能 “利用我們的大數(shù)據(jù)、利用我們的新技術(shù)、利用我們制造端的改革和升級,利用我們創(chuàng)新的金融手段,能夠完成我們?nèi)恕⒇洝龅闹貥?gòu)”,做大家的 “水電煤”。
在電商時代,阿里為商戶打造線上平臺,而當(dāng)線上流量成本優(yōu)勢式微時,天花板將阿里轉(zhuǎn)逼至線下。 “提供基礎(chǔ)設(shè)施”是阿里近來在不斷強(qiáng)調(diào)的——一如為用戶提供在線交易平臺的淘寶,在拋出了 “新零售”概念之后,阿里想做的會是用一套新的技術(shù)去賦能線下的實(shí)體店。
“淘咖啡”相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)宏對媒體表示,“未來在技術(shù)和成本可控的前提下,這套技術(shù)將展開更多的授權(quán)合作,在商業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行復(fù)制和擴(kuò)張。”這或許意味著,在未來不太可能看到阿里真的自主推出連鎖的無人 “淘咖啡”,7月初在杭州亮相的 “淘咖啡”只是阿里一套可以應(yīng)用于線下實(shí)體店的各類技術(shù)集中展示的樣板間,而之后,它更可能也更有優(yōu)勢的,其實(shí)是去為諸多的線下實(shí)體零售商去提供成套的技術(shù)解決方案。
而最終的呈現(xiàn)形式也不一定是所謂 “無人 便利店 ”的模樣,而是在某些可能的零售環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)去人工化。
比如大型超市里的無人收銀臺,比如傳統(tǒng) 便利店 的無人結(jié)算歸,或者是作為商場關(guān)門后用戶即時購物需求在時間上的補(bǔ)充,甚至訂貨、防損等環(huán)節(jié)的自動化,同時通過對于線下用戶行為數(shù)據(jù)的獲取,反溯到線上,進(jìn)而影響到后端的決策。“淘咖啡”只是阿里這一套線下零售技術(shù)落地的一種方式但卻并非唯一方式,而從某種意義上說,這與京東的新通路翻盤百萬 便利店 的邏輯是如出一轍的。
僅管阿里試水的“淘咖啡”被業(yè)內(nèi)人士評價為技術(shù)上沒硬貨的概念噱頭,不過是人臉識別+RFID技術(shù)的打包,但是已經(jīng)從亞馬遜挖來了Amazon Go項目負(fù)責(zé)人的阿里,在技術(shù)上的提升也是可期的。而包括一眾諸如繽果盒子、 F5未來商店的創(chuàng)業(yè)項目,在資本的推動下也會迅速地進(jìn)行技術(shù)的更新迭代。
電商巨頭在線上流量吃緊后,借用技術(shù)入局線下實(shí)體店,傳統(tǒng)零售商希望則以更輕巧便捷地方式搭建網(wǎng)絡(luò),各自在已有的邏輯中自洽。無人 便利店 作為一種補(bǔ)充型零售業(yè)態(tài)會在一定程度上侵蝕掉部分傳統(tǒng) 便利店 尤其是夫妻店的蛋糕,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上顛覆,然而無人零售的相關(guān)技術(shù)的升級落地,卻是一個大的方向。
現(xiàn)有的所謂無人 便利店 ,相較于傳統(tǒng) 便利店 ,只做了前段的技術(shù)升級,但是對于零售的核心——供應(yīng)鏈的升級改造基本上是幾乎沒有涉及的。
作為“新物種”,無人 便利店 更多將是從傳統(tǒng)夫妻店手里搶生意,對于日系 便利店 的沖擊不大。很大原因是日系 便利店 的鮮食部分占據(jù)了30-40%的銷售額。雖然有F5未來商店這類的項目通過機(jī)械臂組合想解決鮮食銷售的問題,但是這也對項目的擴(kuò)張?zhí)岢隽诵碌碾y題。
今后的無人 便利店 是補(bǔ)充而非主流,無人技術(shù)落地于其他實(shí)體零售業(yè)態(tài)才是大方向。
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本文來源: 為什么說無人便利店注定只是巨頭們的生意?