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不會(huì)吧?0.1元開直通車?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-09-19 00:03:37  來(lái)源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):27

直通車界的大神開車能用最少的錢得到最大的轉(zhuǎn)化量,說直通車燒錢的賣家是還沒有掌握好開直通車的要領(lǐng),那么這邊教大家如何用0.1元來(lái)開直通車!

開直通車一般質(zhì)量十分前期都是追求的目標(biāo),人人都想把質(zhì)量分做到雙十分的狀態(tài),但是結(jié)果往往很難是所想的那樣,質(zhì)量分是直通車核心之一,也是車手們最頭疼的事情。

現(xiàn)在個(gè)性化搜索越來(lái)越嚴(yán)重了,即使現(xiàn)在把大詞關(guān)鍵詞出價(jià)到第一位也沒有太多的點(diǎn)擊,也即使你是雙十分的關(guān)鍵詞,也依然如此。質(zhì)量分的作用對(duì)于一個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)說就像類似于產(chǎn)品的評(píng)價(jià),也可以當(dāng)作是寶貝評(píng)分,分?jǐn)?shù)是關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),類似于產(chǎn)品評(píng)價(jià)積累一樣,質(zhì)量分已經(jīng)不單單是靠點(diǎn)擊或點(diǎn)擊率來(lái)衡量的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),它已經(jīng)把數(shù)據(jù)融合成一個(gè)多個(gè)因素在里面。

1、0.1元直通車關(guān)鍵詞為什么數(shù)據(jù)會(huì)有變化

當(dāng)一個(gè)關(guān)鍵詞添加計(jì)劃里面的時(shí)候,它本身的權(quán)重值是及其不穩(wěn)定的狀態(tài),如果你茫然出價(jià)搶占展現(xiàn)及點(diǎn)擊,那么質(zhì)量分很有幾率會(huì)下滑。相反如果你添加關(guān)鍵詞穩(wěn)定兩三天的話,這個(gè)時(shí)候你出價(jià)去搶占展現(xiàn)及點(diǎn)擊,質(zhì)量分基本上不會(huì)下滑反而會(huì)提升,這是一個(gè)需要技術(shù)操作經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)完成。0.1元會(huì)有數(shù)據(jù)變化是正常的現(xiàn)象,因?yàn)閭€(gè)性化搜索人群標(biāo)簽已經(jīng)把流量碎片化了,所以才會(huì)有展現(xiàn)和點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率,雖然點(diǎn)擊率不是很大,但是轉(zhuǎn)化卻比你們出高價(jià)還要高,你們有的時(shí)候出高價(jià)不一定就能轉(zhuǎn)化或者點(diǎn)擊。

以下數(shù)據(jù)有我和群成員辰風(fēng)操作的數(shù)據(jù)圖:

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2、0.1元直通車關(guān)鍵詞為什么可以提升質(zhì)量分

一個(gè)關(guān)鍵詞原始數(shù)據(jù)只要前期不改變的話,它會(huì)有所改變及提升數(shù)據(jù)。就像我們習(xí)慣某一件事情一樣,突然之間改變是很難的,強(qiáng)行改變結(jié)果往往不是所想的那樣。關(guān)鍵詞也是如此,需要長(zhǎng)期的維護(hù)及培養(yǎng)才能給店鋪帶來(lái)更錯(cuò)的收獲及回報(bào),0.1元的操作手法就是讓一個(gè)關(guān)鍵詞先穩(wěn)定原始數(shù)據(jù),只要穩(wěn)定原始數(shù)據(jù)在提升一個(gè)階段非常容易的一個(gè)事情。

0.1元關(guān)鍵詞計(jì)劃操作手法,前期必須先要穩(wěn)定三到五天才可以,基本上質(zhì)量分會(huì)有所提升,在這之前跟你選擇的關(guān)鍵詞有很大的關(guān)系,前期關(guān)鍵詞不需要太多,三到五個(gè)即可,先穩(wěn)定三到五個(gè)關(guān)鍵詞在逐漸開始增加,當(dāng)你增加關(guān)鍵詞的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)添加的關(guān)鍵詞基本上都是八九分,這是計(jì)劃關(guān)鍵詞所帶動(dòng)的,相反你連一個(gè)關(guān)鍵詞都提升不了,不要說十幾個(gè)關(guān)鍵詞了。

3、0.1元直通車關(guān)鍵詞穩(wěn)定三五天之后如何操作

我添加了三個(gè)關(guān)鍵詞,穩(wěn)定了三五天了。這個(gè)時(shí)候我們需要搶占前五的位置,爭(zhēng)取獲得更多的展現(xiàn)量,有了展現(xiàn)量才能去優(yōu)化點(diǎn)擊率,當(dāng)你直通車沒有大量的展現(xiàn)量,你就很難優(yōu)化點(diǎn)擊率,也包括其他數(shù)據(jù)指標(biāo),直通車展現(xiàn)量是其他數(shù)據(jù)指標(biāo)一切的開頭,這個(gè)時(shí)候我們需要的目標(biāo)是:搶占排名,爭(zhēng)取展現(xiàn)量,接著優(yōu)化點(diǎn)擊率,直通車前期必學(xué)要做的事情。如果你有大量的時(shí)間,你也可以維持現(xiàn)狀,不用去搶占前五名。但是對(duì)于我前期只要穩(wěn)定原始數(shù)據(jù)就可以,我需要快速獲得展現(xiàn)量才能更好的優(yōu)化直通車。

但每個(gè)類目不一樣,搶占的展現(xiàn)也是不一樣,我們需要根據(jù)數(shù)據(jù)的變化所變化操作,不能按部就班,直通車某一天的展現(xiàn)量很大,但是點(diǎn)擊和點(diǎn)擊率卻很低,這個(gè)時(shí)候你就速度的讓美工做圖;直通車某一天的展現(xiàn)量和點(diǎn)擊量都還可以的情況下,平均花費(fèi)卻很高,這個(gè)時(shí)候你需要利用拖價(jià)的方法,慢慢的拖,只要展現(xiàn)量和點(diǎn)擊跟的上就不停的拖價(jià),每次一兩毛或者三五分這樣的去操作,差距太大會(huì)影響直通車數(shù)據(jù)。

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